2025 Ikke helt alene på påsketur
I fjor leide vi bobil av en nisse fra Sarpsborg og hadde bestemt oss for å aldri leie bobil privat. Makan til tomsing skal du vanligvis lete lenge etter, men jeg fant ham på første forsøk. Vi tenkte derfor at vi skulle leie bil av Elverum Caravan igjen, men fristelsen ble for stor når det dukket opp en 2023 Hymer på Mercedes-chassi i Bardufoss, som kun hadde gått snaut 7000 km. Det ble fly opp og en lang tur hjem til Jessheim. Vi har testet bilen noen helger til metropoler som Halden, Moss, Tønsberg og Fredrikstad, men nå er det påsketur med Nederland som mål.
For å spare uendelig kjedelig kjøring gjennom Sverige, hadde vi booket tur med DFDS Seaways fra Oslo til København. Selskapet er solgt til Gotlandsbolaget, som har pusset opp båten og malt skroget i noe grønt. Ser helt ok ut, men den har byttet navn 7 ganger og er fortsatt over 30 år gammel. De kaller det et skip, men det er vel egentlig bare en balje. Halvfull båt med en gjeng helfulle dansker på vei hjem etter en knallhard tur til Oslo. Tviler på om noen av konene var overlykkelige når gubbene kom hjem og luktet spy og gammel fyll. Det er neppe noe sjakktrekk å drikke øl av store mugger på 2,5 liter når værmeldingen sier 18 m/s fra vest, eller sterk kuling rett inn fra Nordsjøen. Sterk kuling er som kjent lillebroren til liten storm. Utrolig nok ble ikke kona sjøsyk, hun som vanligvis blir sjøsyk hjemme i badekaret, men det ble nesten ikke blund på øynene for noen av oss. Båten ristet og ble kastet frem og tilbake, så det var bare å legge seg i stabilt sideleie for å unngå og trille ut av senga.
Vi kjørte ut av «skipet» en halvtime forsinket, sånn rundt halv elleve og satte kursen mot Tyskland og Lübeck. Vi kjørte inn i sentrum av Lübeck og oppdaget at det var smekkfullt på bobilparkeringen, var det festival eller noe sånt i byen? Skulle vel ikke være så mye folk ute med pensjonistkuvøse før påske? Vi hadde kjørt forbi en fin plass på vei inn i Lübeck, så vi snudde og kjørte et par mil tilbake til Timmendorfer Strand og et lite tettsted som heter Scharbeutz. Her fant vi en plass, riktignok en stor plass med egen vannpost, men til den nette sum av 610.- NOK pr. døgn. Svak krone, tulling som president i USA, en tafatt sentralbanksjef i Norge, og politikere som er livredd EU, får ta skylden. Uansett var det deilig å sove i en farkost som stod helt stille hele natten.
Etter frokost ba vi GPS’en unngå motorveier og ta oss mot Bremen. Der siktet vi på en bobilplass med perfekt beliggenhet for å utforske byen. Det var det mange andre som også hadde tenkt, så plassen var helt pakket. Det bugnet av grått hår og bobiler, så det var bare å glemme Bremen denne gang. Vi må jo innrømme at vi er to amatører på tur i Bobil. Det er 25 år siden vi kjørte rundt i Europa med campingvogn og kan vel knapt huske at det ikke var plass noe sted. Så denne ferieturen har nå endret karakter og form og har nå blitt til en studietur. Må vi jakte på plass rett etter frokost? Hvilke plasser er egentlig populære? Er påsken startskuddet for alle som verker etter å starte bobilsesongen? Er det i det hele tatt lurt å reise med bobil i Europa i påsken? Mange spørsmål og så langt få svar.
Etter bomturen til Bremen fortsatt vi 5-6 mil vestover og stoppet ved en liten innsjø som heter Zwischenahner Meer. Her fikk vi den nest siste plassen på bobilparkeringen og ble tatt i mot av hyggelige tyskere som anviste plass og hjalp oss med et tullete system for å aktivere strømkontakten. En svenske hadde ikke hatt en snøballs sjans i helvete på å få strømmen koblet til bilen. På de to plassene vi har vært så langt, har det ikke vært annet enn tyskere, så det kan godt hende at første lærepunkt er å ikke reise til Tyskland i påsken, for der er alle tyske bobilturister som vanligvis plager vettet av oss på norske veier.
Veldig heldig med både været (feilfritt levert av Yr.no) og ikke minst stedet. Det ble en flott tur på sykkel rundt Zwischenanher Meer, et sted vi har notert oss for et mulig senere besøk. Her var det også mer normal pris, 28 euro + 6 euro for strøm. Neppe Støre eller Trump sin skyld denne gangen.
I morgen sikter vi på avreise rett etter frokost, 2, maks 3 timer bak rattet, deretter peiser vi inn på en bobilplass og ber til vår herre at det er plass.